Sommertreff

Vil gjerne høre hvor folk foretrekker å mappe bilen sin. Fordeler, ulemper osv. For skøy skyld hadde det og vært greit med kort om hva som ble gjort, pris og effekt.

Skal snart mappe min S13 med SR20det med endel mods. Hørt mye rart om visse plasser så vil gjerne ha erfaringer.

Anbefaler Japantuning i trondheim... Har selv en nissan 180sx som er oppbygd der, og ut ifra bildene fra sesongen her på acr så skal det være godt nok bevis på att bilen fungerer..

annbefaler forresten ikke bjørnstad bil.... de har ett lite rykte på seg om å sprenge motorer når de holder på... samt har sett mye som kommer derfra som ikke er skikkelig mappet...

ja BB har jeg hørt forskjellig om. Mange er svært svært fornøyd, samt de er flinke til å svare på henvendelser og slikt. Virker som det er bra service og seriøse karer.

Derimot er ikke alt solskinn. Pratet med endel folk som har sprengt motorene når Geir Haugen? hadde mappet. Oppvarming av motor var litt tomgang før den ble kjørt inn, det ble ikke lyttet etter tenningsbank og han begynte ut veldig aggresivt med tenning. Dette har visst medført endel ras. Fikk faktisk tips fra noen som har mappet mye der og er fornøyd om å gi klar beskjed om at bilen skulle mappes ekstremt trygt og forsiktig siden den skulle banekjøres så mye. Var og lurt å montere eget utstyr for å lytte etter bank. Jeg synes kanskje det er litt drøyt å må gjøre slike ting selv når man leverer inn bilen til en plass som er spesialister på området.
Jeg ser derfor etter en mapper som får effekt, men som ikke tar råsjanser og snarveier ...
Har fått tips om en plass i sundsvall som folk bare har gode erfaringer med.

For all del, om noen har positive opplevelser med BB sin mapping så kom med det...

For best resultat er det nok en ide å sette motoren i benk hos VS eller noe sånt, men regner med du vil kjøre på ruller eller dynapack for å slippe dette. Jeg har aldri vært borti at Bjørnstad Bil ikke har lyttet etter tenningsbank, og jeg har vært der med flere biler. De motorene som har rast er vel utelukkende motorer som de ikke har bygget til kunden, så det er jo umulig å si hva som er årsaken.

Jeg har snakket litt med dem om disse tilfellene, og ofte raser det langt innenfor grensene av hva utstyret bør tåle. Dessuten er det vel ingen som tror at alle hjemmesnekrede motorer skal tåle 500hk? Det er stort sett ventetid på dynapacken året rundt hos Bjørnstad, og med så mange biler så er det bare nødt til å gå galt av og til.

En annen ting er at når det er en Nissan som skal mappes så har de jo meget god erfaring med disse, samt at hvis noen problemer skulle oppstå underveis så er det stor sannsynlighet for at de har deler på lager og kan hjelpe med å få ting i orden igjen. Er ikke rare bagatellen som skal til før man må avbryte...

Japantuning har også god erfaring med Nissan, og de har samme utstyr som Bjørnstad Bil.

Andrè Linder skrev:
ja BB har jeg hørt forskjellig om. Mange er svært svært fornøyd, samt de er flinke til å svare på henvendelser og slikt. Virker som det er bra service og seriøse karer.

Derimot er ikke alt solskinn. Pratet med endel folk som har sprengt motorene når Geir Haugen? hadde mappet. Oppvarming av motor var litt tomgang før den ble kjørt inn, det ble ikke lyttet etter tenningsbank og han begynte ut veldig aggresivt med tenning. Dette har visst medført endel ras. Fikk faktisk tips fra noen som har mappet mye der og er fornøyd om å gi klar beskjed om at bilen skulle mappes ekstremt trygt og forsiktig siden den skulle banekjøres så mye. Var og lurt å montere eget utstyr for å lytte etter bank. Jeg synes kanskje det er litt drøyt å må gjøre slike ting selv når man leverer inn bilen til en plass som er spesialister på området.
Jeg ser derfor etter en mapper som får effekt, men som ikke tar råsjanser og snarveier ...
Har fått tips om en plass i sundsvall som folk bare har gode erfaringer med.

For all del, om noen har positive opplevelser med BB sin mapping så kom med det...

Geir haugen har fått endel ting skrevet om seg på nett som overhode ikkje stemmer. blant annet en episode med en opel motor som han skulle ha ødelagt med sin mapping, men som til slutt viser seg at det er byggherren selv som har bygd for dårlig. Han har mappet min bil 3 ganger, og alle gangene har den fungert helt perfekt.

Men med så mange biler som bjørnstad mapper iløpet av et år så må det bli en sak eller to. men jevnt over så gjør di en meget bra jobb..

Jeg synes herr Forsaa kunne fått tak i en benk, så hadde man sloppet og reist så jævlig langt for og få mappet..

Steffen Pedersen skrev:
Andrè Linder skrev:
ja BB har jeg hørt forskjellig om. Mange er svært svært fornøyd, samt de er flinke til å svare på henvendelser og slikt. Virker som det er bra service og seriøse karer.

Derimot er ikke alt solskinn. Pratet med endel folk som har sprengt motorene når Geir Haugen? hadde mappet. Oppvarming av motor var litt tomgang før den ble kjørt inn, det ble ikke lyttet etter tenningsbank og han begynte ut veldig aggresivt med tenning. Dette har visst medført endel ras. Fikk faktisk tips fra noen som har mappet mye der og er fornøyd om å gi klar beskjed om at bilen skulle mappes ekstremt trygt og forsiktig siden den skulle banekjøres så mye. Var og lurt å montere eget utstyr for å lytte etter bank. Jeg synes kanskje det er litt drøyt å må gjøre slike ting selv når man leverer inn bilen til en plass som er spesialister på området.
Jeg ser derfor etter en mapper som får effekt, men som ikke tar råsjanser og snarveier ...
Har fått tips om en plass i sundsvall som folk bare har gode erfaringer med.

For all del, om noen har positive opplevelser med BB sin mapping så kom med det...

Geir haugen har fått endel ting skrevet om seg på nett som overhode ikkje stemmer. blant annet en episode med en opel motor som han skulle ha ødelagt med sin mapping, men som til slutt viser seg at det er byggherren selv som har bygd for dårlig. Han har mappet min bil 3 ganger, og alle gangene har den fungert helt perfekt.

Men med så mange biler som bjørnstad mapper iløpet av et år så må det bli en sak eller to. men jevnt over så gjør di en meget bra jobb..

Jeg synes herr Forsaa kunne fått tak i en benk, så hadde man sloppet og reist så jævlig langt for og få mappet..


Ahhh god ide.! Ja riktig det og det begynner snart og bli en MÅ ha ting.
Men det koster mye kroner for en slik bremsebenk som dynapack. Dette må jo da forsvares i mye bremsing.

Men skal ikke se bort ifra at dette dukker opp i tromsø snart. Hvertfall en mulighet for bremsing, for sånn som det er nå går det ikke..

Zupra skrev:
Steffen Pedersen skrev:
Andrè Linder skrev:
ja BB har jeg hørt forskjellig om. Mange er svært svært fornøyd, samt de er flinke til å svare på henvendelser og slikt. Virker som det er bra service og seriøse karer.

Derimot er ikke alt solskinn. Pratet med endel folk som har sprengt motorene når Geir Haugen? hadde mappet. Oppvarming av motor var litt tomgang før den ble kjørt inn, det ble ikke lyttet etter tenningsbank og han begynte ut veldig aggresivt med tenning. Dette har visst medført endel ras. Fikk faktisk tips fra noen som har mappet mye der og er fornøyd om å gi klar beskjed om at bilen skulle mappes ekstremt trygt og forsiktig siden den skulle banekjøres så mye. Var og lurt å montere eget utstyr for å lytte etter bank. Jeg synes kanskje det er litt drøyt å må gjøre slike ting selv når man leverer inn bilen til en plass som er spesialister på området.
Jeg ser derfor etter en mapper som får effekt, men som ikke tar råsjanser og snarveier ...
Har fått tips om en plass i sundsvall som folk bare har gode erfaringer med.

For all del, om noen har positive opplevelser med BB sin mapping så kom med det...

Geir haugen har fått endel ting skrevet om seg på nett som overhode ikkje stemmer. blant annet en episode med en opel motor som han skulle ha ødelagt med sin mapping, men som til slutt viser seg at det er byggherren selv som har bygd for dårlig. Han har mappet min bil 3 ganger, og alle gangene har den fungert helt perfekt.

Men med så mange biler som bjørnstad mapper iløpet av et år så må det bli en sak eller to. men jevnt over så gjør di en meget bra jobb..

Jeg synes herr Forsaa kunne fått tak i en benk, så hadde man sloppet og reist så jævlig langt for og få mappet..


Ahhh god ide.! Ja riktig det og det begynner snart og bli en MÅ ha ting.
Men det koster mye kroner for en slik bremsebenk som dynapack. Dette må jo da forsvares i mye bremsing.

Men skal ikke se bort ifra at dette dukker opp i tromsø snart. Hvertfall en mulighet for bremsing, for sånn som det er nå går det ikke..

Har hørt rykter fra sikkre kilder at det kansje er en dynapack på tur til tromsø;) vet ihvertfall hvilken vei jeg ville reist for og fått mappet biln. 45 mil eller 100mil, valget er ikke så vanskelig..;);)

i fjor var vel japantuning en tur nordover med benken sin, usikker på om dem har tenkt det samme i år.
en sånn dynapack koster fort rundt 3/4mill og oppover, og ja, det skal endel bremsing til for å forsvare dette.

[/quote]

Har hørt rykter fra sikkre kilder at det kansje er en dynapack på tur til tromsø;) vet ihvertfall hvilken vei jeg ville reist for og fått mappet biln. 45 mil eller 100mil, valget er ikke så vanskelig..;);) [/quote]

Riktig.
Jobbes aktivt mot å få en Dynapack for tia.
Å det ser ut til at det blir en løsning vi kan leve med.
For oss er det et must å få egene bremse muligheter for mapping å for å få verifisert vårt arbeid i jakten på mer effekt for våre kunder.

Mvh
Håvard

SHS skrev:


Har hørt rykter fra sikkre kilder at det kansje er en dynapack på tur til tromsø;) vet ihvertfall hvilken vei jeg ville reist for og fått mappet biln. 45 mil eller 100mil, valget er ikke så vanskelig..;);) [/quote]

Riktig.
Jobbes aktivt mot å få en Dynapack for tia.
Å det ser ut til at det blir en løsning vi kan leve med.
For oss er det et must å få egene bremse muligheter for mapping å for å få verifisert vårt arbeid i jakten på mer effekt for våre kunder.

Mvh
Håvard[/quote]

høres veldig bra ut dette håvard. kan ihvertfall skrive opp en bremsing på meg da;)

Steffen Pedersen skrev:
SHS skrev:


Har hørt rykter fra sikkre kilder at det kansje er en dynapack på tur til tromsø;) vet ihvertfall hvilken vei jeg ville reist for og fått mappet biln. 45 mil eller 100mil, valget er ikke så vanskelig..;);)

Riktig.
Jobbes aktivt mot å få en Dynapack for tia.
Å det ser ut til at det blir en løsning vi kan leve med.
For oss er det et must å få egene bremse muligheter for mapping å for å få verifisert vårt arbeid i jakten på mer effekt for våre kunder.

Mvh
Håvard[/quote]

høres veldig bra ut dette håvard. kan ihvertfall skrive opp en bremsing på meg da;)[/quote]

Gode nyheter gutter Dynapack er på vei til Tromsø as we speak.
midten av mai så er det klart for bremsing. Bremsebenken får vi på SHS Performance
Bare ta kontakt vis dere ønsker bremsing.
93816000 evt. post@shsperformance.no

Si ifra til venner og bekjente..

endelig. blir tur til tromsø iløpet av sommeren for en bremsing;);)

Blir Motor Nord i sundsvall for min del siden jeg ikke har hørt om mappere med dyno som planlegger turen til vårtreffet.

TheStig skrev:
Blir Motor Nord i sundsvall for min del siden jeg ikke har hørt om mappere med dyno som planlegger turen til vårtreffet.

Hei.

Det ser ut som det har ordnet seg for transport så da vi har med oss vår Dynapack til sommertreffet.
De som er interessert kan ta kontakt direkte med oss for avtale om bremsing på treffet.
ring evt 93816000 Håvard dir.
Vi har ikke turt annonsere dette før vi vet at transport ordnet seg.